Тормозные колодки и накладки для велосипеда

Вилки Втулки Выносы руля Камеры Каретки и части Кассеты, трещотки, звезды Колеса, ободья Комплектующие к переключателям Комплектующие к тормозам Комплектующие к тросам Манетки Оплетка переключения Оси Педали и части Переключатели задние Переключатели передние Подседельные замки, хомуты, зажимы Подседельные штыри Подшипники Покрышки Проставочные кольца Рулевые колонки, чашки Рули Седла Спицы Съемный дропаут Тормозные колодки, накладки Тормозные ручки Тросы переключения Цепи, замок цепи Шатуны Эксцентрик Оплетка тормоза Обмотка руля Тормоза

Развернуть

Сортировать по:

цене наименованию дате

Как часто менять тормозные колодки велосипеда

Тормозные колодки — расходный элемент, который напрямую влияет на безопасность езды. Регулярная проверка их состояния обязательна для каждого велосипедиста. Основные критерии износа включают толщину фрикционного слоя: для дисковых колодок она должна быть не менее 1 мм, для ободных — до исчезновения специальных канавок. Если при торможении слышен скрежет или увеличился ход тормозной ручки, это сигнал к немедленной замене. Помните: своевременная замена тормозных колодок предотвращает повреждение обода или диска и гарантирует вашу безопасность.

Толщина фрикционного слоя менее 1 мм для дисковых колодок
Исчезновение канавок на ободных колодках
Появление скрежета при торможении
Увеличение хода тормозной ручки

Виды и долговечность тормозных систем

Современные производители предлагают надёжные тормозные системы, рассчитанные на разные условия эксплуатации. Однако даже качественные компоненты изнашиваются при регулярном использовании. Основные типы колодок:

Ободные — устанавливаются на V-brake и аналогичные системы, имеют сравнительно низкую стоимость и просты в обслуживании.
Дисковые — используются в механических и гидравлических системах, обеспечивают стабильное торможение в любую погоду. Для таких систем применяются тормозные колодки дисковых тормозов велосипеда, отличающиеся материалом (органика, металл, полуметалл) и уровнем износостойкости.

Долговечность зависит от материала: металлические служат дольше, но шумят; органические — тише, но быстрее стираются; полуметаллические — универсальный вариант.

Как купить велосипедные тормозные колодки

Чтобы купить тормозные колодки для велосипеда, важно правильно подобрать модель под вашу тормозную систему. В интернет-магазине SPRINT вы найдёте широкий ассортимент для Shimano, Baradine и других брендов. Наши консультанты помогут с подбором, а в мастерской можно заказать замену. При покупке действует гарантия, а доставка по Минску и Беларуси осуществляется быстро. Колодки на велосипед купить в SPRINT — значит получить качество и удобство.

Определите тип тормозов (дисковые или ободные)
Выберите материал (органика, полуметалл, спечённые)
Проверьте совместимость с моделью тормоза
Закажите с доставкой по Минску или самовывозом

Часто задаваемые вопросы о тормозных колодках

В этом разделе мы собрали ответы на популярные вопросы о велосипедных тормозных колодках.

Как узнать, какие колодки подходят к моим тормозам? Проверьте маркировку на тормозном механизме или обратитесь к руководству велосипеда. Также можно проконсультироваться с нашими специалистами.
Органика или металл — что выбрать? Для спокойной езды по городу подойдут органические колодки — они тихие. Для активного катания в грязи или дождь выбирайте металлические или спечённые — они износостойкие.
Нужно ли притирать новые колодки? Да, рекомендуется выполнить притирку: совершите 20-30 торможений с умеренным усилием на ровной дороге. Это улучшит эффективность и продлит срок службы.
Можно ли использовать колодки для алюминиевого обода на карбоновом? Нет, для карбоновых ободов требуются специальные колодки с мягким составом, чтобы не повредить поверхность.